Рессора 4-х листовая, 45х6х4L, AL-KO

Рессора 4-х листовая, 45х6х4L, AL-KO для прицепов до 750 кг

Рессора – это один из самых важных элементов подвески в прицепе. Листовые рессоры для прицепов изготавливаются из стали, покрытые методом дакромет или горячего оцинкования.На прицепах МЗСА устанавливается рессорная подвеска от фирмы AL-KO Koбер (горячего оцинкования). Стандартные прицепы с полной массой до 750 кг - имеют самую передовую пару 4-х листовых рессор.Кроме 4-листовых рессор линейка рессор AL-KO для легковых прицепов включает 5, 7 или 9-листовые рессоры. Отдельно листы рессор не продаются. Поэтому если Вы хотите усилить рессоры AL-KO, тогда Вам необходимо заменить Вашу рессору на рессору с большим количеством листов.

Характеристики

Характеристики у всей линейки легковых рессор сходны.Толщина листа рессор 6 мм. Ширина листов - 45 мм. Длина всех рессор – 770 мм. У всех рессор самый длинный лист, который и крепится к подрамнику.Усиленная рессора просто содержит большее количество более коротких листов.Все листы соединены здесь по центру болтом М8, дополнительно есть скобы, чтобы рессоры не расходились.

Крепление

Рессора с одной стороны крепится за ушко при помощи болта М12 (класс прочности болта 8,8) на другой конец рессоры. В месте соединения рессоры болтом М12 в рессору вставлена фторопластовая втулка, она подлежит замене по мере износа (примерно 50 тыс.км пробега). Момент затяжки болта М12 не регламентируестя, но суммарный зазор между ушками и рессорой должен быть в диапазоне 0,25-1мм.

Обслуживание

Плавающую часть периодически нужно смазывать графитовой смазкой в месте трения. Смазка - солидол, литол, графитовая смазка.