Винт Solas 5111-093-10

Трехлопастной алюминиевый винт Solas 5111-093-10 для подвесных лодочных моторов Tohatsu/Mercury/Mikatsu 9,9/15/18/20 л.с.

• Диаметр: 9-1/4
• Шаг: 10
• Лопасти: 3-х лопастной
• Вращение: Правое
• Серия: Amita 3
• 14 шлицов

Mercury(Japan Origin Tohatsu) 2-1/2" Gearcase(14 Tooth Spline)
9.9HP Bigfoot 4 Stroke 2005 – наст.время
15, 20HP 4 Stoke 2007- наст.время
Tohatsu
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст.время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.

  Тайваньская компания SOLAS SCIENCE & ENGINEERING на протяжении многих лет является лидером в области производства гребных винтов для подвесных и стационарных лодочных моторов. Передовые инженерные разработки, новейшие технологии и производственное оборудование определяют высокое качество выпускаемой продукции. Сегодня изделия Solas используются в качестве оригинальных винтов для заводской комплектации подвесных моторов практически всех именитых производителей. На вторичном рынке бренд Solas является синонимом качества и цено-

вой доступности гребного винта.

  Гребные винты Solas с запрессованной резиновой втулкой-амортизатором являются винтами классической конструкции для подвесных и стационарных лодочных моторов. Резиновые втулки Solas изготовлены из специально подобранной по жесткости резины и обеспечивают оптимальное уплотнение в ступице, демпфирование при ударе винта о подводное препятствие и длительный срок эксплуатации без изменения физико-технических характеристик.